Starp 10 visstraujāk augošajām valstīm, kas uzskaitītas nekustamā īpašuma aģentūras Knight Frank publicētajā 2021. gada bagātības ziņojumā, Ķīnā ir vērojams vislielākais īpaši augstas tīrās turības personu (UHNWI) skaita pieaugums – 16 procenti, ziņo Forbes. Citā nesen izdotā grāmatā “The Pacific Superyacht Report” ir aplūkota Ķīnas superjahtu tirgus dinamika un potenciāls no pircēja viedokļa.
Ziņojumā teikts, ka tikai daži tirgi piedāvā tādas pašas izaugsmes iespējas superjahtu nozarei kā Ķīna. Ķīna atrodas relatīvi agrīnā jahtu attīstības stadijā vietējās infrastruktūras un īpašnieku skaita ziņā, un tai ir liels potenciālo superjahtu pircēju loks.
Saskaņā ar ziņojumu, Āzijas un Klusā okeāna reģionā pēc COVID-19 pandēmijas 2021. gadā, visticamāk, būs novērojamas šādas piecas tendences:
Katamarānu tirgus, visticamāk, pieaugs.
Interese par vietējo jahtu nomu ir strauji pieaugusi ceļošanas ierobežojumu dēļ.
Jahtas ar kuģa vadību un autopilotu ir populārākas.
Ģimenēm paredzēto piekarināmo kuģu skaits turpina pieaugt.
Āzijā pieaug pieprasījums pēc superjahtām.
Papildus ceļošanas ierobežojumiem un straujajai izaugsmei pandēmijas dēļ Āzijas superjahtu tirgu virza divas pamatparādības: pirmā ir bagātības nodošana no vienas paaudzes uz nākamo. Pēdējo 25 gadu laikā Āzijā turīgas personas ir uzkrājušas milzīgu bagātību un nodos to tālāk nākamās desmitgades laikā. Otrā ir influenceru paaudze, kas meklē unikālu pieredzi. Tās ir labas ziņas superjahtu nozarei Āzijā, kur gaume ir sākusi sliekties par labu arvien lielākiem kuģiem. Arvien vairāk vietējo laivu īpašnieku vēlas izmantot savas laivas Āzijā. Lai gan šīs laivas parasti ir mazākas nekā Vidusjūras superjahtas, tas sāk mainīties, jo īpašnieki kļūst apmierinātāki ar īpašumtiesībām un elastību un drošību, ko sniedz viņu pašu peldošā māja.
Publicēšanas laiks: 2021. gada 23. novembris